续写2.找到跨界的现实中的参照系。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，师生同时更多外资邮轮公司回归，师生以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，情谊包括在上下船口、情谊来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

实际上，重逢从去年下半年开始，重逢随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，故事MSC地中海邮轮方面也明确表示，故事将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。很多旅客都是中老年人，令人船员很多是外籍不会说中文，令人沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，动容不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，动容以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，续写曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，师生MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，师生但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

面对这样的情况，情谊MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。所谓厕所实验，重逢就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

外部视角看到整体、故事看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，令人而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，动容出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，续写该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：续写蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。